信网11月16日讯 “没当‘路长’之前是坐车经过，当上‘路长’就是自己一点一点走过，接地气才能发现问题，才能做好城市管理。”15日下午，信网在山东路见到市南区综合行政执法局副局佟峻，此时他正夹着厚厚的笔记本，跟环卫工人一起弓着腰，把绿化带里的杂物清理出去。干了一个月的“路长”，佟峻每天都要到他负责的路段走一走，把发现的问题记录在本子上。
信网了解到，在整个市南区，像佟峻这样的“路长”共有500多名，他们是市南区创新城市精细化管理的新尝试，把“最后一米”、“最后一人”的责任落到实处。
是副局长也是“路长”每天走上40分钟“找问题”
佟峻是市南区综合行政执法局副局长，从2017年10月1日开始，他的身上多了一个头衔：山东路路长。从山东路延吉路路口到山东路江西路路口，这一公里左右的马路成了佟峻的必经之路。“快走的话一趟20多分钟，来回就得40多分钟。以往有执法需要的时候也会经过这条路，不过坐车经过和自己走一遍还是不一样，自己走更加接地气，也能发现每天的变化。”
担任“路长”之后，佟峻每天都要到自己负责的路段走上至少一趟，一双眼睛要巡查到九个方面的事情：“‘九看’就是要看市容秩序、市政设施、广告量化、空间地面、环境卫生、小区楼院、停车秩序、园林绿化和管理执法。在巡查过程中，发现的问题如果能当场解决最好，如果不能我就会记在巡查日记里，回去之后再联系相关部门解决。”
干了一个月的“路长”，再加上长年从事城市管理的工作，佟峻已经跟与这条路相关的各个单位都熟悉了，几乎任何问题都能第一时间找到负责单位。在15日下午的巡查过程中，佟峻在路边发现了一小堆散落的石子碎块，一个电话就打给了市南市政工程建设养护一公司的薛经理，薛经理也是马上赶到现场，将碎块清理干净。
“有了‘路长’我们之间的联系就方便多了，有什么问题一个电话或者一个转办件就能解决。”薛经理告诉信网，这样的市政管理方式提高了工作效率，也让各个部门和单位之间的沟通更加便捷。
877条街道都有“路长”管 城市管理像绣花般精细
在佟峻看来，进行城市管理就要有像绣花一样的精神，讲求的应该是精细化管理。而为进一步加强城区环境整治提升工作，把精细管理标准和责任落实到“最后一米”、“最后一人”，市南区制定出台了《关于实行“路长制”管理工作的实施方案》。
市南区城市运行监督服务中心副主任孟鑫然介绍说，整个市南有区10个街道877条道路，目前都已经按照街道片区和专业片区进行了包干分配，500多名“路长”上任，落实了各自的管理和服务责任。
过去的城市管理，往往发现问题后是一级一级上报，不仅时间久，而且上报程序也较为复杂。对于城市管理者来说往往缺乏深入基层的认知，“管理”与“服务”是两个体系。通过“路长制”工作的开展，“路长”在各条道路上亲自发现问题、解决问题，在一定程度上省去了层层上报的中间环节，不仅更精细化，更加便捷，也实现了城市管理的“短平快”的方针。
市南区的“路长制”，以高发频段、高发问题为着力点，制定精细工作要求及全时段工作安排，构建起一套责任明确、协调有序、监管严格、规范长效的城市精细化管理机制。以道路为单元，市南区建立基础数据“一本账”，统筹市政设施、环境卫生等 25种城市管理运行监督服务要素，统一谋划、科学规划，把建与管、疏与堵、线与点、面与里等有机结合起来，以点带面，以路带区，形成齐抓共管、层层落实的精细化工作格局。
“路长”发挥大作用 一个月办结4000多个问题
信网了解到，启动“路长制”模式以来，全区“路长”检查发现市容秩序、广告亮化等10大类问题累计5324件，对发现的问题积极联系相关街道办、职能单位，有计划、有针对性的协调整改;已办结4403件，办结率超过83%。如今市南区几条主要道路，如珠海路、澳门路、香港中路等几条主干道的精细化程度已经较高，同时相关部门通过月总结，周汇总，将各片区的好经验、好做法进行总结和完善，树立典型在全区推广，促进共同提高。
“通过‘路长制’工作推进城市精细化管理，让领导干部都能积极参与到城市管理工作当中，将发现问题在基层，解决问题在基层，发挥领导干部的监督协调职能，调动干部的积极性、主动性和创造性，这对于城市管理有很重要的意义。”
孟主任告诉信网，下一步，“路长制”工作还将着力解决不同层级部门之间的沟通问题，让处在市级、区级的各处置部门能形成良好的沟通桥梁，增进各部门的协调性;同时还将进一步完善“路长”工作的标准和流程，进一步发挥“路长”监督和协调的职能和作用;探索线上的APP应用体系，让“路长”们在工作之中发现问题就能及时上报，通过APP平台自动派转相关部门进行及时处置，及时反馈，更便捷更高效。
信网全媒体首席记者 于晓
