信网12月16日讯 近日，信网(0532-80889431)从青岛流亭国际机场了解到，青岛机场“指南针”班组主要负责青岛机场盲降设备的运行及维护维修，为航空器提供准确、连续的导航引导信号，确保航空器的安全起飞和着陆。青岛机场现有17号和35号两套盲降设备，其中17号盲降设备整体趋于老化;35号盲降已按Ⅱ类性能申请特殊开放。为加强导航保障，需要对17和35号仪表着陆系统进行维护测试。
广州安信航空设备有限公司的专业技术人员团队来到了青岛机场。为了加强“指南针”班组导航机务员的技术水平，导航部领导提出了导航机务员全程跟随厂家学习维护测试的要求。经过介绍和培训之后，于当天下午开始了对导航盲降设备的维护测试。
在不影响航班正常运行的前提下，厂家技术人员和“指南针”班组的成员经过三天两夜的工作，顺利完成了导航设备的维护测试。具体测试检查项目包括发射机的输出功率检查、发射机的输出频率检查、载波电缆及天线阵子检查、边带天线输出阻抗检查、边带天线输出匹配检查、边带信号辐射相位检查、外场测试数据分析处理结果和检查报告。且以上检查和调整包括载波和边带输出功率和电缆相位进行系统测试、功率平衡校准、电缆相位定相等。
经过测试，导航设备性能整体稳定可靠，工作正常，未发现其他异常情况。在维护测试过程中，“指南针”班组所有成员全员参与，虚心学习。在维护测试之后，厂家技术人员专门组织对“指南针”班组成员做了相关培训。整个维护测试结束后，大家都感觉受益匪浅。通过实际操作测量，既提高了大家的动手能力，又从根源上加强了对导航设备的理解。
导航信号的正常与否直接关系到本场的开发标准和飞行安全，是机场运行、安全工作的核心之一。“指南针”班组将持续加强保障能力，确保导航信号的持续稳定，确保青岛机场的安全运行。
信网全媒体记者 顾青青 通讯员 王斌
