交警整治地铁站口违规电动车。本报资料图片 摄影 杨永赤
360度监控地铁站口，专人负责督查……记者昨日从市城管委获悉，即日起，市城管委将联合市交委、市公安交管局等部门，对地铁口游商聚集、车辆乱停乱放、非机动车违法拉客、机动车非法营运等乱象进行专项整治。而这些手段和措施也将一一用到这项专项整治中。
3部门联合整治
实现环卫容貌秩序“三提升”
记者了解到，即日起到今年底，成都将用3个月时间，集中开展地铁站口公交车站、场站周边环境的专项整治，力争短期实现环卫、容貌、秩序管理水平“三个提升”。在环卫上，加强清扫保洁，加强加密白色垃圾捡拾收集清运；全面清理乱涂写、乱张贴、乱牵绳挂物、乱支棚搭架、乱设广告招牌等影响市容乱象；着力整治流动摊贩、摆摊设点、乱发卡片传单、车辆乱停放、机动车非法营运、电（机）动两（三）轮车非法聚集拉客等违法违规行为。“地铁出入口等位置，作为成都对外来游客的窗口，代表着成都的形象。节前开始整治，也正是为广大市民和游客营造干净、整齐、有序、便利的生活环境，带给市民和游客愉悦的心情。”市城管委相关负责人表示。
在专项整治中，市城管委牵头整治环境卫生、流动商贩、广告招牌等；市交管局牵头整治车辆乱停放、两（三）轮电（机）动摩托车乱拉客等；市交委牵头整治机动车辆非法营运等；成都地铁公司要落实主体责任和“门前三包”责任制，加强站内环境整治，强化站口乱象的劝导和制止。各相关区县政府则是地铁站口环境整治的责任主体。目前，各区（市）县和市级部门（单位）正在对地铁站口开展排查摸底，逐一梳理每个地铁站口存在的乱象，分门别类建立问题整改台账，深入分析问题根源，逐一落实整改责任，明确责任主体和整改措施，制定切实可行的整治方案。
专人专岗负责
考核成绩计入年度目标考核
记者了解到，按照专项行动的方案，每个地铁站都会有专人专岗负责，按照“一站一责”的责任要求，属地城管部门要明确责任人，确保达到整治标准。同时，对消极应对、行动迟缓、推而不动、督而不办及工作落实不到位的责任单位和责任人，将严格按照相关规定予以通报批评和问责。
除了属地管理、部门监管之外，这次整治还将实行网络化管理。去年7月，成都市城管委执法总队视频监控指挥中心正式投入使用，也将在这次整治中发挥作用。记者在指挥中心看到，摄像头不停地转动，四周的情况可以看得十分清楚。“成都一共近百个地铁站，几乎每个出入口都有天网摄像头，我们就是借助这个来进行360度全方位监控的。”市城管委执法总队相关负责人介绍，这个中心的职能，主要是通过网络来进行检查监督考核。
记者了解到，通过天网摄像头监控到的问题，将自动记录在系统中进行自动扣分，同时将发现的问题、整改的时限和效果设为扣分标准。“一般来说，我们通知后15分钟内，到现场进行处理，扣分会少一半。”这项结果会成为日常考核成绩计入月考核，最终纳入到年度对区（市）县政府的专项目标考核中，实行效能问责。
本报记者 李霞
原标题：360度监控地铁站口乱象
