香港中通社9月13日電 香港鐵路行政總裁梁國權13日在一個午餐會上指,港鐵擴展鐵路系統的建築工程遇到一定挑戰,包括在南港島線及沙中線工程,要將金鐘站現有的兩個轉車月台,增加至四個轉車月台,但要同時維持金鐘站的服務,但南港島線仍會以年底前通車為目標。
港鐵主席馬時亨早前指出,南港島線工程已完成逾九成,惟金鐘站工程複雜,如未能克服工程問題,可能要延遲至明年首季才通車。港鐵行政總裁梁國權重申,港鐵仍會以年底前通車為目標,但承認目前金鐘站的擴建工程遇上不少挑戰,包括在南港島線及沙中線工程,要將金鐘站現有的兩個轉車月台,增加至四個,但要同時維持金鐘站的服務。他又說,仍期望沙中線東西及南北段,能分別於2019年及2021年開通,港鐵亦會繼續爭取觀塘延線及南港島線,分別於下個月及年底正式通車。
另外,梁國權指廣深港高鐵工程已完成超過八成,指工程延誤,主要由於建築人手短缺,加上西九龍總站地質問題複雜,但強調目前已克服大部分挑戰,預計高鐵可於2018年第三季度至第四季度通車。(完)