随着机械手臂的挥舞，伴随着轰隆隆的机器轰鸣声，一辆辆报废的机动车和黄标车瞬间被撕碎并剪切成废旧钢铁……8月3日上午，在郑州市中原商再生资源有限公集中拆解司，郑州市交警支队开展对报废机动车和黄标车的拆解活动。
为打赢大气污染防治攻坚战，还人民群众碧水蓝天。在对机动车空气污染的治理上，郑州市将加大整治力度。一是夯实责任，当前大气污染防治攻坚战，各级党委政府一把手将亲自抓，理清行业主管责任，部门协同责任，企事业单位的有关责任。立下军令状，签订责任书，建立工作台账。实行对账消耗。如无法完成，对各单位或个人进行问责。各个责任单位将按照责任的要求，充分履行应有职责，把落实的条款和措施具体化，确保按期完成任务。二是坚持政府主导。从郑州市政府到各县区政府管委会将充分发挥牵总协调推动作用，建立疑难问题攻坚解决机制，调动党政班子主要领导人的责任心，同时调动基层乡镇办积极性，同时环保、公安、交运、财政等部门将把尾气检测、报废监管、财政补贴、营运资格许可等综合措施充分运用好。三是完善政策措施。黄标车淘汰市级补贴没有了，市政府将以奖代补，鼓励各县区从实际出发，研究灵活的补贴措施。同时老旧车车辆淘汰，市政府将出台补贴措施。
在黄标车的淘汰工作上，首先各县市区将建立台账，继续层层分解任务，落实到人。其次部门之间，县区之间，相互协同配合，包括和拆解企业之间，形成顺畅的工作格局。第三将严格查处，交警、交管、质检、工商等执法部门的执法力量，针对黄标车老旧车的源头管控，落实限办业务、限制转入和转出、限制过户、强制报废等措施。同时利用道路监控系统加大对黄标车的抓拍处罚，郑州市目前四环以内有112个监控摄像头，对黄标车予以抓拍并每次予以100元罚款同时驾驶证扣3分处罚，交警现场发现一辆就地查扣一辆，并予以立即拆解。第四将启动问责机制，对不能完成的采取问责措施。
针对目前重型柴油车等高污染的车辆，将建立台账，给每辆车加装污染控制装置，达到国四排放标准再允许上路运行。将严把入户和检验关，未经环保检验合格的车辆，公安机关不核发安全技术检验合格标志。同时以市政府的名义发公告，划定重型柴油车运行线路和区域，对闯禁行的重型柴油车严管重罚，并加大联合执法力度。公安、环保将成立联合执法组，建立联合执法机制，加大针对违法的处罚力度。特别强化对国III排放标准的重型柴油车的管理力度，实行台账式管理，车辆归属地将分解到各县(市、区)政府、管委会和相关职能部门。由各县(市、区)政府、管委会组织开展排查，摸清底数，建立台账，对未安装污染控制的，督促加装，确保污染物排放达标。
在老旧车的治理上，对不符合排放标准的老旧车辆，2018年底将全部淘汰。另外将来尽快启动全面供应符合国家第五阶段标准的车用汽油和柴油工作，提高油品质量;从2017年开始禁售达不到国家第五阶段机动车污染物排放的机动车，只要达不到国五排放标准的机动车，将来就不能在郑州市场再销售。
郑州交警呼吁黄标车主，配合郑州市大气污染整治，尽快提前办理报废手续，同时提醒广大交通参与者每周少开一天车，减少单人驾车拼车出行，或以公交车、非机动车、步行等低碳环保方式出行，减少碳排放，为营造良好的空气质量共同出一份力。
原标题：郑州对报废的黄标车集中拆解
