中国江苏网7月23日讯位于南京江宁区的宁杭高速公路淳化互通，是江宁区东南片一条东西向城市干道，被环保部门发现未批先建，今年上半年责令停建不能投用。22日，省环保部门就这一项目重新递交的环境影响报告书进行公示，全长10.635公里的互通，如公示通过，拟年底重新开工建设，明年底建成。
双六车道路基基本完工
宁杭高速公路淳化互通连接线，位于上坊互通和湖熟互通之间，北与上坊互通相距9.4公里，南与湖熟互通相距5.5公里。江宁交通部门为沟通江宁高新园各组团之间及团区与主城之间的联系，实施这一互通连接线工程。
互通位于绕越高速和公路三环之间，起于G104，链接了G104、宁杭高速公路、S246三条国省干线公路，与正方大道相接后，继续向西延伸至规划的锦文路过江通道，串联江宁区境内多条干线公路；一旦启用，将有效加强放射性道路间的横向联系，提高区域内交通网络化水平。
作为淳化街道交通组团规划的四条纵向主干路之一，互通全长10.635公里。其中，互通里程8.135公里(不含与S246共线段2.5公里)，双六车道。根据环评部门现场踏勘，项目约4.035公里的公路路基基本建设完成，路面工程上面层尚未铺设。
2014年未批先建
被环保部门叫停
江宁区环保部门调查发现，项目属于江宁高新园大学城—湖熟片区，建设方为南京江宁科学园发展有限公司，于2014年建设，但路段开工时，尚未进行环评手续。
为此，江宁区环保局于今年6月30日，对南京江宁科学园发展有限公司，就该路段未经环评审批手续进行了行政处罚事先、听证告知书，责令其立即停止生产或使用，并罚款人民币2.55万元。
目前，该路段尚未通车，需要对该路段断面进行加铺改造。
夜间噪声超标须设隔声窗
省环保厅今天对项目环评公示，互通总投资约2.9亿元，如公示通过，有望今年底开工，明年底竣工。
这是一条总体东西走向的横向道路，是江宁东南片区绕越高速以南的一条开放性环线公路。设计行车速度60公里每小时，路基宽度为37米；路段包括一座总长166.04米的跨宁杭高速桥解溪河桥。
环评显示，针对互通附近的银城方山、银城山语等在建敏感点，进行的垂直声场预测结果显示，项目建成后的运营阶段，夜间超标会比较严重。环评要求，必须对预测营运超标的敏感点目标，采取声环境保护措施，建议安装隔声窗。
同时，施工区域与沿线居民点之间，应设置围挡遮挡施工噪声，避免夜间(22点至凌晨6点)施工；除非获得当地环保部门夜间施工许可，工地方可连夜赶工；施工前还应预先向附近居民公告施工时间。
新华报业全媒体记者倪敏
