中国江苏网7月22日讯(记者 盛文虎)国内成品油调价窗口今天零点再度开启，在连续两次因为调价金额不足50元/吨而搁浅之后，油价终于要跌了！昨天下午国家发改委官方宣布，本轮成品油调价窗口，汽油下调155元/吨，柴油下调150元/吨，折合零售价92#、95#汽油和0#柴油均下调0.13元/升。这也是今年1月13日之后，国内成品油价格时隔半年第二次下调。
自7月7日成品油调价搁浅后，国际原油的走势有明显下跌的趋势，仍出现暴涨暴跌现象，涨跌后幅度达到4美元之差，但涨少跌多也造成了原油价格的不断走低。原油综合变化率负向运行且跌幅逐渐加宽，成品油预测调整幅度也由之前的不足50元/吨跌至155元/吨。昨天下午国家发改委发布官方消息，本轮成品油调价窗口，汽油下调155元/吨，柴油下调150元/吨。随后江苏省物价局也宣布了省内成品油最高零售价，92#、95#汽油和0#柴油下调0.13元/升。刚刚冲上6字头的92#汽油重新回到5元时代，每升最高售价为5.90元，95#汽油为6.28元/升，0#柴油为5.48元/升。本次调价是年内第二次下调，2016年成品油调价呈现“四涨两跌八搁浅”的格局。
由于夏季汽车用油量明显增加，单位里程内的油耗也有增加，此次油价下调将会明显降低燃油成本。根据隆众石化网测算，此次油价下调之后，普通的私家车平均百公里的油耗将会降低1元左右，即一个计价周期内行车里程1000公里的私家车燃油成本将会减少10元左右。而加满一箱油的费用将会减少3至5元。此外，大型物流运输车辆的费用也会出现明显下降，一辆大型物流车平均一千公里的燃油费用将会减少45元左右。对于一家中小型的物流运输企业而言，此次油价下调而降低的运营成本也是不可忽略的。
对于未来的油价走势，隆众石化网分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价存向下的趋势，然而近期原油市场多空仍在对峙，未出现持续的涨势或者跌势，不过利空气氛较之前有所增强。当前油价上行动力欠缺，连续冲高的概率较低，窄幅震荡或仍是主旋律。当前美国原油产量和钻井数量出现回升，这一层面的前期利好可能会转为利空。预计下一轮成品油调价下调或搁浅的可能性较大。下一次调价窗口将在2016年8月4日24时开启。
