武汉新闻网讯 此前，暴雨之下武汉市内涝严重，公交车承担了市民出行主要任务，载着乘客趟水前行成了城市中一道独特的风景。可与此同时，公交车上也成为病菌滋生的高发地带。现武汉出梅迎来了艳阳高照的大晴天，灾后防疫工作正在紧张地进行着。暴雨、高温无缝对接之时，一场“防疫战”正在无声地进行着。
凌晨深夜公交忙消毒
早上4点30分，林芳琴就必须到达武昌火车站，虽然天还是蒙蒙亮，但是公交枢纽综合体的消毒工作正干得热火朝天。穿上白大褂、戴上手套，一瓶84消毒液配上一桶40升清水，成为了消毒中的标配。“以前重点是车厢内消毒，现在车身要进行360度无死角消毒。”虽然离发车时间还有一个小时，但是为了保证让乘客闻不到84消毒液的气味，只能早早提前作业。“我们现在都是实行倒班制，早上4点30分和晚上11点是消毒最忙的阶段。”林芳琴说，早上车辆出车前和收班后都要统一进行消毒。除了正常运营的车辆外，前往灾区输送村民的救援车辆也成了重点消毒对象，“对于救援车辆，会专门进行登记备案，当车辆回到场站后，第一时间进行紧急消毒，从车顶到轮胎都会用消毒水清洁一次，而车厢内小到收币箱、司机的抬挡杆都会消毒”。
林芳琴说，此前南湖内涝时，保利心语附近的公交场站内也遭遇了渍水，水最深时淹到了车上第一个踏板台阶，“只要没到第二个台阶，水就进不去车厢，消毒工作照样进行。”由于保洁员多为女性，经常可见瘦小的身板提着一桶消毒水擦拭着一台台公交车。
人手一套独门“暗器”
随着酷暑来临，防治蟑螂成了目前“防疫消毒”的头等大事。公交车上蟑螂最喜欢去哪儿？杀蟑螂药点在哪里最有效果？每个保洁人员心里都十分有谱。
武昌火车站保洁站长李亚林指着车厢最后一排说，“这里挨近发动机，是车厢内最暖和的地方，而且够宽敞，是蟑螂喜欢的集聚地。”原来别看天气热，可是当车厢内空调开启时，蟑螂都喜欢往车厢内暖和的地方跑，车厢中部和尾部的暖风机下，最后一排的后侧都是重点防疫地段。“每个保洁人员在点蟑螂药时，都有自己的一套方法，点滴不能太密集，而且不能在潮湿环境下，这都是多年总结的经验。”
除了独家方法外，保洁员都有着自己的“独家暗器”，李亚林拿出了40厘米长的工具，前段是绿色的毛线串起的刷头，后面则是雨伞布做成的刷尾，蘸着消毒水就擦向了暖风机下的地板，原来由于暖风机离地板的距离不到10厘米，狭小的位置让一般的工具很难涉及，因此保洁员们利用废毛线、坏雨伞做起了一个个的独家“暗器”，保证消毒水能够清洁每一个地方。
路边公交易接触细菌
目前，公交车每天消毒已成常态，可仍有一些车辆让保洁人员十分头疼，由于场站有限，目前仍有3000台左右的公交车停在马路上，“南湖社区旁有一个公交路边停车点，每天早上喷洒消毒液后，地板上就布满了密密麻麻的蚊子尸体，由于车停在马路边，因此接触细菌的几率也会更高。”武汉公交集团站务公司保洁部长芦飞说，马路上的停车是防疫老大难，为此，部分守夜的保卫人员也加入了防疫队伍。
保卫人员夜间巡车时，会带上装有84消毒液的小喷壶、抹布，擦拭车厢的出入口、手扶杆，这也无形中增加了工作强度，“不少乘客看到虫子尸体仍然很不理解，我们每周都会面对这样的投诉。”芦飞无奈地说，其实每一台公交车每天都会进行消毒，乘客乘坐时是安全的，希望大家能多一份理解。
