中国江苏网7月18日讯(记者 陈彦)昨日，随着一段时速达到420公里的动车试车视频在网上传出，并成功演绎中国“新速度”，动车组列车所运行的郑徐高铁线备受关注。由于前几天铁路部门公布暂停发售9月10日以后的多条高铁线路车票，前两个月已经开始模拟试运行的郑徐高铁也被外界解释为将在9月10日开通。不过，记者昨日从铁路部门获悉，高铁车票调整时间虽然和新线开通有关系，但不能以此来判定郑徐高铁的开通时间，只能说是重要的节控点。
作为国家“四纵四横”客运专线网中徐兰(徐州至兰州)客运专线的重要组成部分，郑徐客运专线2012年12月26日正式开工。线路西起郑州东站，东至徐州东站，全长361.9公里。其中，河南段252.9公里、安徽段73.4公里、江苏段线长35.6公里，初步设计批复速度目标值为每小时350公里。由于受到工程建设影响，此前预计的7月开通运营，因线路在5月底才开始正式模拟试运行，所以此前就有内部人士表示，该线路最早的通车时间也会在今年9月以后。
虽然时间推迟，但这丝毫不影响乘客在明年春运利用这条新开的高铁线，从南京出发前往郑州、开封等中原地区，以及兰州、西安等大西南方向。要知道这些方向的车票在春运向来是紧俏商品。不仅如此，借助郑徐高铁，未来从南京到太原、石家庄等北上方向也有望加开动车组列车，且全程为300公里时速的G字头。
“就像宁启、宁安开通前一样，每次有新线开通，铁路部门都会对现有的运营图进行微调，同时受到影响的自然包括车票，所以才有了网友对9月10日开通郑徐高铁的猜想。”对于郑徐高铁的开通时间，相关内部人士告诉记者，网传的9月10日只能说是重要节控点，虽然有开通的可能，但多半应该是之后的几天。同时，具体开通的时间要以文件为准，一般来说开通前的一周左右才能最终确定。
