暑运期间西站南北广场附近还将施划3条公交专用道
明天起将正式进入暑运，北京晨报记者从西站地区管委会及北京铁路局获悉，暑运期间，北京地区预计发送旅客2740万人次，其中北京西站2097万人次。今年暑运，除了传统出租车外，首汽约车也将首次进驻西站，设立停车区，满足旅客不同出行需求。
7月1日零时起加大暑期运力
为期两个月的暑运，北京铁路局北京地区预计发送旅客2740万人，同比增加102万人。其中，北京西站预计旅客发送量1103.6万人，日均17.8万人，较去年同期增加62.3万人。北京北站预计完成旅客发送量73万人，日均1.18万人，与去年同期基本持平。
为确保旅客出行，北京西站北京北站自7月1日零时起将实行运力更大的暑期列车运行图，增开邯郸、赤峰、呼和浩特东等方向旅客列车7对。此外，北京西站增开了一趟北京西至日照的K4603次列车，夕发朝至，暑期去泰山、曲阜等地旅游的乘客可选乘坐。
七月上旬八月下旬迎客流高峰
北京西站党委书记宋建国表示，预计7月上旬和8月下旬学生客流与旅游客流叠加，将迎来暑运客流高峰。暑运期间，西站将视现场情况合理调整改签、退票、取票等窗口功能，减少旅客排队时间。自助取售票厅内也将增加服务引导人员，帮助旅客快速取、购票，减少人工窗口压力。
另外，西站已开行从售票厅通往候车区的便捷通道，当日乘车的乘客可通过便捷通道快速进入候车区，避免二次排队、二次安检。
西站设首汽约车专用停车区域
暑运期间，西站南广场机场巴士车站将挪至更为显眼的东侧，以方便旅客换乘。同时，西站南、北广场附近将施划3条公交车道，方便公交车进出，防止社会车辆影响公交车通行。
值得关注的是，暑运期间，除了传统的200至500辆出租车将在西站接送乘客外，南广场机场巴士原址，也就是广场西侧将首设首汽约车专用停车区域，可容纳30辆车临时停靠。这也就意味着，除了私家车和传统出租车，“官方专车”也将成为西站旅客新的选择。
需要提醒司机车主的是，西站地区已实现监控全覆盖，除停车场外，其他地方均禁止停车，一旦车辆乱停车，将被监控拍下。
北京晨报记者曹晶瑞
