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金正日曾遭遇卡车暗杀

发布时间: 2014-04-09 09:53:04 来源: 作者:
《环球时报》记者连日来在中朝边境的丹东、平安北道和慈江道进行采访,以了解朝鲜境内最新动态。

金正日曾遭遇卡车暗杀

金正日曾遭遇卡车暗杀

“朝鲜即将举行新式核试验”、“平壤有可能发射远程导弹”、“朝鲜前领导人金正日曾遭遇暗杀”、“朝鲜接连向韩国派出无人机”……

近日,与平壤有关的爆料接二连三,半岛局势再次引发关注。《环球时报》记者连日来在中朝边境的丹东、平安北道和慈江道进行采访,以了解朝鲜境内最新动态。

“今年的3月15日,平壤突然举行了以‘领袖遭遇暗杀’为背景的演习。”两名不同渠道的消息人士先后向《环球时报》记者证实:“这次演习是以领袖金正恩遇袭为背景进行的,朝鲜安全保卫部、人民军、中央机关和部门首长均参加了这次演习。演习的目的既要防止‘敌对势力’和‘异常人士’对朝鲜领袖下手,又要保证一旦此事发生,怎么保证‘白头山血统’的继续。”

这位消息人士表示:“类似的演习还是第一次举行。不过,世界各国都有怎么保护国家元首的演习,其中重要的内容就是预防暗杀,所以朝鲜搞这种演习应该也不算稀奇。”

4月3日,朝鲜中央通讯社通过设在日本东京的“朝鲜通讯”正式声明,朝鲜领导人金正恩胞妹的汉字名为“金与正”。日本时事通讯社称,根据朝鲜传统,要避讳名字中出现和自己父亲名字中相同的字,但朝鲜历代领导人金日成、金正日、金正恩的名字相互重合一字,均是为了强调对朝鲜“白头山血统”的继承,“金与正”名字和金正恩重合一字,也被认为意在强调血统继承。

无独有偶。4月4日,韩国、日本和美国多家媒体引述英国《每日电讯报》2日的报道称,自1994年起,朝鲜前国防委员长金正日曾遭遇两次暗杀和两次谋反事件。《每日电讯报》的消息来自一个自称为“Mr. K”的朝鲜情报机构出身的脱北者。

据称,一次暗杀事件为某人携带自动武器试图接近金正日,但在开枪之前被抓;另一次是20吨重的大型卡车突然冲向金正日的车队,但金正日当时坐在另一辆车上。

K先生还透露了“包括在苏联受过教育的军人在内的部分朝鲜军人试图发动军事政变”一事,部分军人为了引起俄罗斯介入,策划了炮击位于清津的俄罗斯领事馆方案。驻扎在朝鲜东北部的一支部队也曾策划向平壤主要地点发射导弹。但两次事件都在事前遭到揭发。

《每日电讯报》的文章承认,“很难直接确认K先生的说法是否属实”,“但有当时情况的证据”。所谓“伏龙芝事件”就是其中之一,即1994年在俄罗斯伏龙芝军事学院学习过的朝鲜军官一律被关进监狱的事件。

一位自称“目睹卡车撞领袖现场”的消息人士告诉《环球时报》记者:“我不知道其他事件的真假 ,但卡车撞领袖事件确实有,因为我当时就住在不远处。

金正日每次出门时,警卫机构都会让6辆同款的奔驰防弹轿车从3个大门驶出,每个大门出两辆。驶到门外的公路上时,6辆奔驰车会合前进,外人无从知晓金正日究竟坐的是哪辆车。车队行进期间,公路是封道的,但隔着绿化带的辅路并没有采取特别措施。

因此,当一辆大卡车冲过绿化带撞向车队第二辆车时,警卫人员猝不及防。”这位消息人士坦言,他也不知道事件的结果,只是推测称:“肯定有内应,不然不会专挑特定的某辆轿车撞击。”

此次事件后,朝鲜国家领导人强化了安保措施。英国《每日电讯报》引述K先生的说法称,“即使对朝鲜最高级别的官员,监视也非常严格,且每周都把相关的监视内容汇报给最高领导人。”《环球时报》的消息人士无法证实上述说法,不过金正日对安保的重视确实非同小可,比如说他某次访华专列抵达之前,要求朝鲜安保人员与中国武警及防爆、反恐人员把专列行将通过的中朝边界友谊桥的“每根枕木” 都要摸一遍。

“外来威胁始终未能解除,这是朝鲜最高领导人不断向外界展现超强硬与加强自己安保的原因之一 。”一名与朝鲜政府关系密切的丹东人士告诉《环球时报》记者:“朝鲜近来接连发射火箭弹,即将发射远程导弹和可能进行连续核爆炸,甚至连朝鲜驻联合国大使都威胁说‘等着瞧朝鲜的新核试验’。

这一系列举措是做给国际社会看的,因为朝鲜之前反复呼吁美国和韩国政府取消以进攻平壤为背景的韩美军演,但始终没有得到积极回应。朝鲜政权认为,这只能证明美国与韩国一心要消除朝鲜政权。”这位丹东人士举例说,日本防卫大臣下令拦截朝鲜导弹,开放武器禁运原则,而韩国陆军4月1日起扩大改编,正式设立“导弹司令部”,并将导弹射程扩展到朝鲜全境,这是威胁朝鲜的“实质性动作”。美国时间4月7日,美日韩三国还将举行局长级会议,商讨朝鲜对策。

朝鲜加强安保与对外强硬的另一个重要原因是防止内部“异常分子”的“折腾”。消息人士告诉《环球时报》记者:“金正恩成为朝鲜最高领袖后,不断加强对内部的管控。这种管控力度从平壤到中朝边境都能感受得到。”

较之今年元旦前后,中朝边界的防守力量进一步强化:从老河口往北约50公里的鸭绿江河道朝鲜一侧,原来观察哨和暗卡只设在“敏感”地段,但现在即便在江阔水深的江段岸边也能看到或明或暗的武装哨兵。在朝鲜清水工业区,原来供中朝两国货车下货轮后通行的码头边也挖了一个暗哨,而一些“用于心理威慑的假碉堡更是遍及鸭绿江全段。”

据了解朝鲜边防力量的消息人士坦言,“朝鲜这些主要阻止本国人外逃的边防力量增加了至少3成”。此外,由于边防加强和张成泽事件的余波,过去一些“经常过江做生意”的朝鲜国家安全人员从今年元旦到现在基本没有出现过,沿江所有的朝鲜小船全部“用长锁锁起来统一管理”。

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