东方网6月14日消息：今天在上海开幕的中国国际轨道交通展览会，将有一款现代有轨电车的实物展出，这就是明年将运营在松江区现代有轨电车示范线上的低地板有轨电车。昨天下午，记者探访展览会布展现场，看到了这款被人们称为“蚕宝宝”的有轨电车。其外观呈黄色，流线型身材，十分惹人喜爱。
这个“蚕宝宝”是上海首列100%低地板有轨电车，该车由中国中车股份有限公司和上海电气股份有限公司的合资企业——上海轨道交通设备发展有限公司设计和制造，将运营在松江区现代有轨电车示范线T1线和T2线两条线路上。“全长33米，宽2.65米，采用5车厢编组。其中有2节车厢设计成折叠座椅，站立区域放大，更适合今后松江居民大客流出行需求。”工作人员介绍说，松江有轨电车代表上海有轨电车最前沿技术，除了双向开门方便乘客上下，还增加紧急牵引功能，更适合上海复杂路况。这款有轨电车采用世界上技术领先的法国阿尔斯通公司的有轨电车技术，车辆地板面和站台在同一水平面，车内无纵向斜坡，完全实现100%低地板，方便乘客上下。
在建的松江现代有轨电车示范线T1线起点为辰塔路站，终点为新桥站，全长约15.6公里，设地面车站22座；T2线起点为三新北路站，终点为锦昔路站，全长约15.3公里，共设20座地面车站。两线计划于2017年开通试运营。
昨天，记者在布展现场还发现，上海申通地铁、庞巴迪、阿尔斯通、巴铁科技等公司均带来了最前沿的地铁模型及轨交建设运营等新技术。其中，中车浦镇庞巴迪运输系统公司带来了单轨捷运列车的模型，看似像上海地铁1号线，但仔细看车型更具未来感，仅靠1根单轨运营。相关研究人员表示，展出的新型列车模型，是未来上海地铁的一种备选车型，具备无人驾驶、灵活编组等功能，8号线三期将运用。
